Projekta nepieciešamības pamatā ir neapmierinoša esošā situācija, kur nepietiekoši kontrolētajai Krasta ielas apbūvei attīstoties, ir vēl vairāk pastiprinājusies barjeras situācija starp esošo apbūvi un Daugavas krasta joslu.Krasta ielas apbūvei orientējoties galvenokārt uz Krasta ielas privātā transporta mērogu, tiek nomākts gājēju plūsmas mērogs, kurš dominē esošajā Maskavas ielas apkārtnē. Tādējādi, nepieciešamība pēc zināmas sintēzes starp Krasta ielas ātrgaitas šosejas mērogu un Maskavas ielas sabiedriskā transporta un gājēju mērogu ir vitāli svarīga sabalansētas apbūves attīstībai.
Autors – Arhitektūras birojs Forma, SIA , Arhitekti – I.Kārkliņa, Miks Kārkliņš, piedaloties J. Križanovskim , Pasūtītājs – Rīgas domes Latgales priekšpilsētas izpilddriekcija , Projekts - 2005